Cuantos aeropuertos hay en japon
Aeropuerto de Kansai
En Japón, los aeropuertos que fueron designados como aeropuertos civiles internacionales en virtud de la Ley de Desarrollo Aeroportuario promulgada en 1956 por ser necesarios para las rutas aéreas internacionales se consideran aeropuertos internacionales, y estos aeropuertos llevan la denominación “aeropuerto internacional” en sus nombres oficiales.
Japón cuenta con cinco aeropuertos internacionales: Aeropuerto Internacional de Tokio (Aeropuerto de Haneda), Aeropuerto Internacional de Osaka (Aeropuerto de Itami), Aeropuerto Internacional de Narita (Aeropuerto de Narita), Aeropuerto Internacional de Kansai (Aeropuerto de Kansai) y Aeropuerto Internacional de Japón Central (Centrair).
La mayoría de los vuelos con origen y destino en el aeropuerto de Haneda se trasladaron al de Narita cuando éste abrió sus puertas. Sin embargo, con la apertura de la terminal internacional del Aeropuerto de Haneda en 2010, han aumentado los vuelos internacionales con origen o destino en Haneda.
Hay muchos aeropuertos internacionales en las regiones de Japón que sirven vuelos internacionales. En la mayoría de los casos, estos aeropuertos sirven a países y regiones como China, Corea del Sur y Taiwán. Muchos turistas llegan a Japón desde estos países y regiones arribando a estos aeropuertos.
¿Cuántos aeropuertos internacionales tiene Japón?
En Japón hay cuatro aeropuertos internacionales. Son Narita, Haneda (cerca de Tokio), Kansai (cerca de Osaka) y Chubu (cerca de Nagoya), y están situados alrededor de las tres ciudades más grandes de Japón. Cada aeropuerto tiene rutas entre la ciudad y muchas de las principales ciudades del mundo.
¿Cuáles son los 2 aeropuertos de Japón?
Aeropuertos de Narita, Haneda y KIX en Japón
Los aeropuertos más conocidos mundialmente en Japón son el Aeropuerto Internacional de Narita y el Aeropuerto Internacional de Haneda (Aeropuerto Internacional de Tokio), dos grandes aeropuertos que prestan servicio a Tokio y al este de Japón, y el Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX) en Osaka, puerta de entrada a Kioto y al oeste de Japón.
¿Cuál es el aeropuerto más importante de Japón?
El Aeropuerto Internacional de Narita (NRT) es el mayor aeropuerto internacional de Japón. Está situado a 60 kilómetros (unas 37 millas) al este de Tokio. Accesos: Puede utilizar el JR Narita Express (abreviado N’EX) para viajar entre Tokio y el aeropuerto de Narita, cubierto por su JR Pass.
Aeropuerto de Tokio
Aunque toca el alto cielo con su modernidad, Japón está profundamente arraigado a sus tradiciones y sigue la cultura de siempre. Gracias a sus relucientes castillos y antiguos santuarios, Japón atrae cada año a numerosos turistas. Como resultado, el país está bien conectado con otros países por carretera, ferrocarril y avión. Los aeropuertos japoneses ofrecen vuelos nacionales e internacionales, lo que facilita los desplazamientos de los viajeros. Echa un vistazo a algunos de los mejores aeropuertos de Japón que ofrecen las mejores instalaciones a sus viajeros y les dan la bienvenida con las sonrisas más cálidas.
He aquí una lista de 15 aeropuertos bien equipados de Japón que ofrecen la experiencia más cómoda a los viajeros. Nunca podrá olvidar las experiencias vividas allí y quedará prendado de la calidad de sus servicios.
Contado entre los mejores aeropuertos de Japón, el Aeropuerto Internacional Chubu Centrair está situado en la Bahía de Ise, una isla artificial. Está clasificado como aeropuerto de primera clase y es la principal puerta internacional de la región de Chubu. Algunas de las aerolíneas que operan aquí son AirAsia Japan, Air China, Japan Airlines, Jeju Air, Lufthansa, Shanghai Airlines, United Airlines y Vietnam Airlines, entre otras. Con tantas opciones entre las que elegir, podrá llegar fácilmente al “País del Sol Naciente”.
Aeropuertos más transitados de Japón
En la mayoría de los casos, puede que necesite ir a Tokio de inmediato. Puede optar por el ferrocarril (línea JR o línea Keisei) o el autobús exprés. Ambos operan con frecuencia y tardan entre 60 y 90 minutos en llegar al centro de Tokio.
JR (Japan Railways) es un grupo de empresas ferroviarias con una red nacional. Originalmente, era el ferrocarril nacional de Japón. Si piensa utilizar el “Japan Rail Pass”, deberá elegir el tren de la línea JR.
El tren principal es el “Narita Express”, que es un expreso limitado de JR. Funciona una o dos veces por hora y hace parada en las principales estaciones del centro de Tokio (Tokio, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku) y Yokohama. Tarda unos 60 minutos entre el aeropuerto de Narita y la estación de Tokio.
El Keisei tiene dos rutas. A lo largo de la ruta sur, hay muchas ciudades y pueblos. Por tanto, es la ruta del tren de cercanías. Por otro lado, la ruta norte es un atajo para expresos limitados. Sólo hay algunas estaciones intermedias.
El expreso limitado más rápido es el “Skyliner” y circula por el atajo norte. Tarda unos 40 minutos hasta Ueno. Como el Skyliner es muy rápido, el precio del billete es el doble de la tarifa añadiendo la tarifa del limited express. (Pero, el precio es más barato que “Narita Express” porque la distancia es más corta que JR).
Aeropuerto de Fukuoka
En la mayoría de los casos, puede que necesite ir a Tokio inmediatamente. Puede optar por el ferrocarril (línea JR o línea Keisei) o el autobús exprés. Ambos operan con frecuencia y tardan entre 60 y 90 minutos en llegar al centro de Tokio.
JR (Japan Railways) es un grupo de empresas ferroviarias con una red nacional. Originalmente, era el ferrocarril nacional de Japón. Si piensa utilizar el “Japan Rail Pass”, deberá elegir el tren de la línea JR.
El tren principal es el “Narita Express”, que es un expreso limitado de JR. Funciona una o dos veces por hora y hace parada en las principales estaciones del centro de Tokio (Tokio, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku) y Yokohama. Tarda unos 60 minutos entre el aeropuerto de Narita y la estación de Tokio.
El Keisei tiene dos rutas. A lo largo de la ruta sur, hay muchas ciudades y pueblos. Por tanto, es la ruta del tren de cercanías. Por otro lado, la ruta norte es un atajo para expresos limitados. Sólo hay algunas estaciones intermedias.
El expreso limitado más rápido es el “Skyliner” y circula por el atajo norte. Tarda unos 40 minutos hasta Ueno. Como el Skyliner es muy rápido, el precio del billete es el doble de la tarifa añadiendo la tarifa del limited express. (Pero, el precio es más barato que “Narita Express” porque la distancia es más corta que JR).
